12月29日，《中国机长》原型袼褙机长刘传健就韩国客机失事发声：今天对航空业来说伪娘 户外，是不太行运的一天。看成别称飘零员，严格的教训必不可少啊，塌实的基本功，关键技能的松懈和果决是熟识垄断丰富常识的效果。诚然你可能教训过许多的特情，但每一次特情莅临的时候，齐和教训有太多的不同。

刘传健出身于1972年11月，1991年投军，2006年从空军退役，加入川航，2022年出任中国民用航空飘零学院总飘零师。

图片开始：当事东谈主微博

2018年5月14日，川航3U8633号客机在从重庆飞往拉萨时，挡风玻璃未必落空。机长刘传健在9800多米高空、800多公里的飘零时速、近20分钟缺氧驾驶的情况下完成了一次安全降落，机内乘客无一出现伤一火。

韩邦交通部：客机失预先或因技能不够 无法提前部署消防队

当地技能12月30日，韩国国土交通部在济州航空空难发生地全罗南谈务安对媒体阐发，空难发生前，务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警。客机飘零员讲述伏击情况，称由于遭到“鸟撞”条件复飞，并三次挂出“求救（Mayday）”信号。随后，客机便在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”，最终撞上跑谈特别的表率爆炸动怒。

韩国国土交通部称，正在探望跑谈特别的航向信标天线过甚场地的路堤在这场空难中演出的变装。

出席30日媒体吹风会的韩国国土交通部官员还指出，“若是有更多的技能伪娘 户外，飘零员本不错条件大地经受准备措施，比如打发消防车待命等”。当被现场记者问到“是否是因为技能不够了是以消防队无法提前部署”时，这名官员示意“据想到是这么的”。

韩国空难两名幸存者：33岁空少恐全身瘫痪，空姐脚踝和头部受伤

韩国济州航空7C2216客机坠毁，仅机尾两名33岁李姓空少及25岁空姐幸存。

李某原先被送往木浦韩国病院，29日下昼转院至梨花女子大学首尔病院融合。梨花女子大学首尔病院院长朱雄（音）说，由于李某有严重外伤，加上对康复并无匡助，因此医疗团队并未细问事故情况，不外他说，李某告诉他：“当我醒来，我强劲到获救了。”

李某被窜改到首尔梨花首尔病院

当被问及李某是否失忆时，朱雄示意伤者“扫数不错调换”，但尚无法判断是否失忆。现在医疗团队固定住他的颈椎，诚然他不行出动脖子，但能透过见地交流，并讲述问题。

对于李某的外伤，朱雄示意，他全身有5处骨折，包括2块胸椎、1根左肩胛及2根左肋骨，但由于他有颈神经肿胀及神经退化症状，想到后续可能会出现全身瘫痪等后遗症。

除了骨折，朱雄示意空少头皮上有7公分伤口。现在患者正接受重症监护，另外也将安排精神科进行模样融合。

韩国挽回东谈主员29日在失事现场救出别称伤者。

另别称幸存女空姐，已于29日晚间转院至首尔峨山病院，她的脚踝及头部受伤，但莫得人命危急。

韩国旅游业重创

大量旅客取消旅游决议

总台记者当地技能12月30日获悉，在韩国济州航空7C2216航班29日失过后，韩国大量旅客取消了旅游决议。

据悉，某旅行社在29日本日就收到了40多个取消预订旅游商品的肯求，而约束30日9时30分，取消旅游商品的用户达到了500东谈主。韩国各旅行社也纷繁暂停了采集告白等宣传活动。

此外，还有许多破费者取消了机票的预订，尤其是对济州航空等低价航空公司预订机票的取消大幅增多。

韩国旅游业界广博觉得，这次济州航空客机失事事件将对旅游业产生纷乱打击。12月初，尹锡悦总统通告伏击戒严后导致政局不肃肃，韩元大幅贬值，甚至消操模样萎缩，仍是给旅游业形成严重影响，而这一次济州航空失事事件更是给韩国旅游业界带来“致命一击”。

当地技能12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南谈的务安机场着陆时，偏离跑谈后撞上机场围墙。除2东谈主获救外，机上其余179东谈主沿路遭难伪娘 户外，这是在韩国国内发生的伤一火最严重的空难事故。